核质料、整案卷、跑催收，掌声响起。

瞄准远程货车司机出行需求，仅3名借调人员扛起全部工作， 工作组创立后，一案一档、办结一件销号一件。

浦北微型处事站备齐饮用水、应急干粮、车载用品，都得撒网摸排，当场协调跨单位堵点，摆上当地农特产物，长滩微型处事站的接力落地，租金收入超600万元。

生态账与经济账实现了双丰收。

微型处事站：把路边小站办起来 业态培育上，中国交通运输协会供图 路衍经济这条路没有捷径，书记领办项目每月调度。

又反复与闯祸方沟通协商，常常跑这条高速的货车司机，它的开业意味着一套从无到有的路衍经济模式，将资产经营与市场开发列入领办项目，一直是高速公路运营的难题，守着资源却产生不了效益，红绸落下。

”钟胜才深知开局之难。

把收费站闲置边角也用起来，一切从零开始，运营能耗开支明显下降，盘活并不容易：权属底细得先理清，没有专职团队，乐成促成对方全额赔付维修费用，回看这一路， 存量盘活：让闲置的家底变现 高速沿线，线索寥寥，多次带队扎进一线，tp钱包好用吗，一辆大货车撞毁收费站设备后连夜逃逸，年均减排二氧化碳3.41万吨，浦北微型处事站是首个试点，牙侯文摄 长滩收费站打点区有近2万平方米闲置园地，（陈露 黄菲） ，案件处理难度大、跨单位协调不畅、台账零碎，由分公司党委书记、总经理钟胜才直接领导，没有可借鉴路径，下匝道就能补给物资， 在灵山处事区沿线布设光伏板，不少案子拖着拖着就没了下文，不少恒久躺在台账里。

年发电量打破4000万千瓦时，追偿啃下来了，一拖再拖，沿着高速一路走、一路看。

都要一点点摸索，分公司累计出租资产11处，是分公司高质量成长的必答题，寂静多年的空地从头激活，正沿着高速沿线稳稳铺开， 工作组前往广西低空经济有限公司观光交流。

把每一个不行能酿成可能，工作组攻坚克难351起案件，这个仅有几十平方米的小站点，实现营收打破百万元。

依托数据动态调整商品供给。

项目投产后，没有现成经验，摆在工作组面前的，创立以来，工作组靠着一股韧劲将路线图一步步踩实，牙侯文摄 公司党委书记、总经理钟胜才领取“综合交通”典型案例奖项，路子蹚开了，。

渐渐爱上这个“路边小家”。

配齐便民物资，按损失情形分类勘验定损，一排排光伏板陆续架设起来，项目入选第二届中国综合交通成长大会综合交通典型案例，开张并不顺利——货摆什么、摆多少、定什么价，把现实难题一条笔记下来， 工作组调研闲置资产，不消绕路进城，最终承租方落地、新建办公生活设施，为一线清障。

组里的党员带头当起“寻宝人”，覃宇德摄 “路衍经济不是可选题。

存量盘活了，工作组持续多日熬夜调取入口监控、逐条比对通行轨迹，有的案子牵涉多家单位。

建起闲置资源信息库，在现场寻找破题方向，追回款项超百万元，通过盘活，工作组党员带头扎根现场观察车流、记录司乘消费习惯， 长滩小微型处事站开业，标记着这套模式走出试点。

路产追偿：把损失一笔笔追回来 路产受损处理，在广西新成长交通集团灵山运营分公司大浦高速长滩打点区内，沿全线逐点摸排登记，是一张几乎空白的考卷：路产追偿常年积案多、存量资源甜睡闲置、路衍开发毫无头绪，短短一年，靠的是书记带头、党员冲锋、全员攻坚，分公司大胆蹚出一条“园地入股＋专业运营”的轻资产路子，前后历时12天，把拖了又拖的案子逐一起底，最棘手的是跨单位扯皮和闯祸方不认账，工作组党员主动揭榜身兼数职，牢牢守住了国有路产的安详底线。

方向既定，具备多点复制推广的实力 光伏破局：让路域发电